Быстро найти рамку
На карте отображаются точки, по которым найдены координаты в открытых источниках.

Карта рамок АПВГК / АСВГК
Собираем базу рамок весогабаритного контроля по регионам, трассам и конкретным точкам фиксации. Данные помогают понять, где был зафиксирован штраф и что проверить в постановлении.
Карта
На карте — рамки, по которым есть подтверждённые координаты. Кликните по точке: регион, трасса, км, тип, источник. Это справочный слой «только карта» — юридическая проверка по точкам не выполнялась, отмена штрафа зависит от конкретного постановления.
На карте 146 рамок АПВГК с координатами. Только карта, юридическая проверка по точкам не выполнена.
База рамок и юридический мониторинг
Мы собираем данные по рамкам АПВГК/АСВГК, координатам, источникам, судебным делам, поверке и типовым уязвимостям. Карта помогает понять, где была фиксация, а юридическая проверка — есть ли смысл спорить с постановлением.
На карте отображаются точки, по которым найдены координаты в открытых источниках.
В карточке рамки видно, откуда взята информация и когда она проверялась.
Наличие точки на карте не означает, что штраф можно отменить. Для этого проверяется постановление.
Из popup можно перейти к проверке постановления с привязкой к конкретной рамке.
Пришлите постановление — проверим место фиксации, данные ТС, оси, массу, сроки, сведения о комплексе и процедуру.
Карта и база не являются юридическим заключением. Перспективы обжалования оцениваются только после анализа постановления и документов.
База
По каждой рамке собираем данные, которые помогают при проверке постановления.
где расположена рамка.
конкретная привязка к дороге.
если оно известно.
если найден в источниках.
если найдена.
или статус проверки данных.
если есть подтверждения.
ориентир для первичной проверки.
чеклист для юриста.
Таблица
Демонстрационная выборка. Большинство полей помечены как требующие ручной проверки — данные уточняются по конкретному постановлению, ничего не выдумываем.
| Регион | Трасса | Локация | Риск | Статус данных | Что проверить |
|---|---|---|---|---|---|
| Центральный федеральный округ | |||||
| Московская область | М-5 «Урал» | км 22 · Люберцы | Уровень 1 | Требует проверки |
|
| Тульская область | 70К-125 | км 88+490 · Лапотково — Ефремов | Уровень 1 | Требует проверки |
|
| Тульская область | 70К-125 | км 18+790 · Лапотково — Ефремов | Уровень 1 | Требует проверки |
|
| Воронежская область | М-4 «Дон» | км уточняется · Колодезный | Уровень 1 | Требует проверки |
|
| Воронежская область | М-4 «Дон» | км 647+397 · Павловск — Лосево | Уровень 1 | Требует проверки |
|
| Приволжский федеральный округ | |||||
| Оренбургская область | М-5 «Урал» | км 1510 · Бузулук | Уровень 1 | Требует проверки |
|
| Пензенская область | М-5 «Урал» | км 550 · Пенза-Запад | Уровень 1 | Требует проверки |
|
| Саратовская область | Р-228 | км 85 · Красноармейск | Уровень 1 | Требует проверки |
|
| Северо-Западный федеральный округ | |||||
| Вологодская область | М-8 «Холмогоры» | км ≈400 (кластер) · Кластер 400 км | Уровень 1 | Требует проверки |
|
| Ленинградская область | А-181 «Скандинавия» | км 54+257 / 56+003 · Скандинавия | Уровень 1 | Требует проверки |
|
Риск
Уровень риска не означает автоматическую отмену штрафа. Это ориентир для первичной проверки постановления.
мало данных или низкий риск.
есть сигналы риска, но без подтверждённой системности.
найден подтверждённый судебный или процессуальный риск.
высокий системный риск, только при надёжных подтверждениях.
Подход
Мы не создаём отдельные страницы по рамкам, если по ним нет достаточно уникальных данных. Такие объекты остаются в карте или требуют ручной проверки. Отдельные страницы будут создаваться только для рамок с подтверждённым спросом, уникальными данными, судебным следом или высокой юридической значимостью.
Как использовать
Пять шагов от поиска рамки до проверки постановления.
по региону, трассе или месту фиксации.
с данными постановления.
массу, оси, габариты и фотофиксацию.
посмотрите уровень риска по рамке.
если есть сомнения — пришлите постановление.
FAQ
Ответы не заменяют проверку постановления — важны конкретные данные дела.
Это база рамок весогабаритного контроля по регионам, трассам и точкам фиксации, которая помогает понять, где зафиксирован штраф и что проверить в постановлении.
Часть данных ещё не подтверждена. Где точных сведений нет, мы оставляем поле пустым и помечаем объект как требующий проверки, а не выдумываем данные.
Нет. Сведения о рамке могут быть поводом для проверки, но отмена зависит от данных конкретного постановления и документов.
База пополняется. Даже без рамки в базе постановление можно проверить по данным ТС, массе, осям, фотофиксации и срокам.
Это ориентир для первичной проверки по полноте данных и наличию подтверждённого следа, а не гарантия отмены штрафа.
Отдельные страницы создаются только для рамок с уникальными подтверждёнными данными. Остальные остаются в карте или требуют ручной проверки.
Да. Пришлите постановление — учтём место фиксации и сведения о комплексе при первичном анализе.
Следующий шаг
Проверим место фиксации, данные ТС, массу, осевые нагрузки, габариты, фотофиксацию, сроки, сведения о комплексе и возможные основания для спора.
Навигация
Разделы сайта по темам: проверка, обжалование, разбор штрафа и документы.