До 10 % — состава нет
Все «массовые» составы статьи начинаются со слов «более 10 процентов». Превышение допустимой массы или нагрузки на ось до 10 % включительно не образует состава ни по одной из частей.

Суммы по ст. 12.21.1 КоАП РФ
Суммы фиксированные и налагаются на собственника: от 150 000 до 600 000 ₽ в зависимости от превышения. Разбираем, за что какая сумма и когда состава нет вовсе.
Суммы
Основные составы после реформы 2025 года. Последняя колонка отвечает на вопрос, может ли такое постановление прийти с автоматической рамки.
| Часть статьи | За что | Штраф | Бывает с рамки |
|---|---|---|---|
| ч. 1 | Габариты до 10 см | 150 000 ₽ | нет |
| ч. 4 | Габариты 10–20 см либо масса или нагрузка на ось 10–20 % | 300 000 ₽ | да |
| ч. 5 | Габариты 20–50 см либо масса или нагрузка 20–50 % | 450 000 ₽ | да |
| ч. 6 | Габариты свыше 50 см либо масса или нагрузка свыше 50 % | 600 000 ₽ | да |
| ч. 12 | Невыполнение требования пройти весовой контроль | 600 000 ₽ | да |
| ч. 13 | Нарушение правил движения в зоне автоматического контроля | 600 000 ₽ | да |
Пороги
Два порога следуют прямо из текста статьи, но о них редко пишут.
Все «массовые» составы статьи начинаются со слов «более 10 процентов». Превышение допустимой массы или нагрузки на ось до 10 % включительно не образует состава ни по одной из частей.
Примечание 2 к статье: ответственность по части 1 не наступает, если правонарушение зафиксировано работающими в автоматическом режиме техническими средствами. Часть 1 — это только габариты и только «живая» проверка инспектором.
Если постановление вынес центр автоматической фиксации по данным рамки, минимальная сумма для основных составов — 300 000 ₽ по части 4.
Такое постановление содержит внутреннее несоответствие, и это повод разбираться с квалификацией, а не платить.
Кто платит
После реформы субъект основных составов один — собственник транспортного средства.
Основные составы — части 1, 4, 5 и 6 — сформулированы так, что штраф налагается на собственника (владельца) транспортного средства. Кто сидел за рулём, для этих частей значения не имеет.
Это прямо сказано в примечании 1 к статье. Отдельной, более мягкой шкалы для индивидуальных предпринимателей по основным составам нет.
Если на момент фиксации машина была во владении другого лица, это обстоятельство доказывается документами: договором, актом, путевыми листами, страховкой.
Части 8, 9 и 10 адресованы не собственнику. Там сохранились вилки «от и до», и субъект другой.
Другие участники
Для этих составов вилки «от и до» сохранились, и субъект другой.
| Кто отвечает | Состав | Сумма |
|---|---|---|
| Грузоотправитель | ч. 8 и 9 — недостоверные сведения о массе или габаритах груза | юрлица 300 000 – 450 000 ₽; если это привело к нарушению по ч. 5 или 6 — 525 000 – 600 000 ₽ |
| Тот, кто грузил машину | ч. 10 — погрузка с превышением | юрлица 375 000 – 600 000 ₽; индивидуальные предприниматели 120 000 – 150 000 ₽ |
Устаревшее
Части 2 и 3 утратили силу — если источник называет их действующими, он написан до реформы.
Вилки исчезли: для основных составов суммы стали фиксированными.
Эти части утратили силу. Если источник называет их действующими — он устарел.
До реформы наказание зависело от субъекта. Теперь по основным составам платит собственник, и сумма одна.
Снижение ниже низшего предела возможно не автоматически, а при наличии условий, установленных статьёй 4.1 КоАП РФ.
Проверка
Сумма зависит от части статьи, а часть — от расчёта превышения. Ошибка в расчёте меняет сумму на сотни тысяч.
Как считаются осевые нагрузки — на странице штрафа за перегруз по осям. Что делать с погрешностью измерения и поверкой комплекса — в разделе погрешности АПВГК. Сроки, в которые постановление вообще могло быть вынесено, — на странице срока давности по ст. 12.21.1.
Куда дальше
Выберите то, что ближе к вашей ситуации.
FAQ
Ответы носят справочный характер: сумма определяется по конкретному постановлению.
По ст. 12.21.1 КоАП РФ штраф фиксированный и налагается на собственника: 150 000 ₽ по части 1, 300 000 ₽ по части 4, 450 000 ₽ по части 5 и 600 000 ₽ по частям 6, 12 и 13. Сумма зависит от величины превышения массы, нагрузки на ось или габаритов.
300 000 ₽ по части 4. Ответственность по части 1 не наступает при фиксации работающими в автоматическом режиме техническими средствами — это примечание 2 к статье, поэтому со стационарной рамки постановление по части 1 не выносится.
Никакого. Массовые составы статьи начинаются со слов «более 10 процентов», поэтому превышение допустимой массы или нагрузки на ось до 10 % включительно состава правонарушения не образует.
По основным составам (части 1, 4, 5, 6) — собственник или владелец транспортного средства. Кто был за рулём, для этих частей значения не имеет. Индивидуальный предприниматель отвечает как юридическое лицо.
Владение другим лицом на момент фиксации — обстоятельство, которое доказывается документами: договором аренды или лизинга, актом приёма-передачи, путевыми листами, полисом. Это проверяется по конкретному делу.
Части 8 и 9: для юридических лиц от 300 000 до 450 000 ₽, а если недостоверные сведения привели к нарушению по части 5 или 6 — от 525 000 до 600 000 ₽. Для этих составов вилки сохранились.
Снижение ниже низшего предела возможно при наличии условий, предусмотренных статьёй 4.1 КоАП РФ, и оценивается по конкретным обстоятельствам дела. Автоматически это не происходит.
Следующий шаг
Ошибка в расчёте массы или осевых нагрузок меняет часть статьи, а вместе с ней и сумму — от 300 000 до 600 000 ₽. Проверим квалификацию, сроки и данные комплекса. Если оснований нет — скажем прямо.
Навигация
Разделы сайта по темам: проверка, обжалование, разбор штрафа и документы.